Logo Eggers
cargo-partner podąża ścieżką częściowej automatyzacji, z ręcznym magazynem wąskich korytarzy i magazynem drobnych części AutoStore w jednym systemie

HÖRMANN Intralogistics realizuje projekt AutoStore® w firmie cargo-partner pod Wiedniem

Magazyn AutoStore® dla logistyki kontraktowej części zamiennych ukończony w imponującym magazynie drewna.

Pierwsza rozbudowa HiLIS o funkcje 3PL

W bezpośrednim sąsiedztwie lotniska w Wiedniu, cargo-partner rozszerzył swoje możliwości logistyczne o system AutoStore® w innowacyjnym magazynie drewna. Rozwiązanie zostało zrealizowane przez HÖRMANN Intralogistics jako generalnego wykonawcę i wspiera elastyczną i wydajną logistykę części zamiennych dla istniejącego międzynarodowego klienta - jednocześnie rozszerzając zakres usług dla przyszłych projektów logistyki kontraktowej.

>

logo cargo-partner

Koncepcja

Partner cargo wybrał rozwiązanie automatyzacji, które uzupełnia istniejące, zbudowane w sposób zrównoważony centrum iLogistics w Wiedniu. System AutoStore® do przechowywania i kompletacji części zamiennych został zaplanowany na antresoli na górnym piętrze. Celem było efektywne zarządzanie rosnącym popytem klientów i zwiększenie elastyczności operacji.

widok cargo-partner AutoStore Grid Mezzanine

Rozwiązanie w szczegółach

System AutoStore® został precyzyjnie zintegrowany z istniejącą konstrukcją drewnianego budynku. Na powierzchni 15,4 x 22,6 metra stworzono modułową aluminiową siatkę z 16 poziomami i początkowo 14 680 pojemnikami, którą można rozszerzyć do 21 030. System składa się z:

  • 7 robotów z serii Red Line z powiązanymi stacjami załadowczymi
  • 3 portów karuzelowych i 2 portów wahadłowych z BinLift do połączenia z parterem
  • Ramy do późniejszej rozbudowy stacji roboczych

System jest kontrolowany przez modułowy system zarządzania magazynem HiLIS firmy HÖRMANN Intralogistics. Obejmuje on modułowe interfejsy do zarządzania klientami, zoptymalizowane zarządzanie zamówieniami oraz dodatkowe funkcje do zarządzania zapasami i raportowania.

>

Inspekcja i przekazanie nowego obiektu, widoczne stanowiska pracy na antresoli

Cele i wyzwania projektu:

  • Kluczowymi celami były skalowalność rozwiązania, najwyższa możliwa wydajność przestrzenna i płynna integracja z istniejącym systemem logistycznym. Integracja strukturalna z istniejącą konstrukcją antresoli i rozszerzenie systemu HiLIS o funkcje specyficzne dla projektu dla logistyki kontraktowej stanowiły szczególne wyzwanie.
  • cargo-partner obsługuje system AutoStore® w celu zaopatrzenia istniejącego od dawna klienta, ale może również wykorzystać skalowalne rozwiązanie do elastycznej obsługi innych projektów w sektorze 3PL.

Fakty i liczby

 

Magazyn AutoStore®
  • Lokalizacja projektu: Fischamend koło Wiednia (AT)
  • Uruchomienie: lipiec 2025
  • Kosze: 14.680, z możliwością rozbudowy do 21 030
  • Stacje robocze: 3 porty karuzelowe, 2 porty wahadłowe z BinLift
  • Roboty: 7 robotów Red Line wraz ze stacją czyszczącą
  • . Stacja czyszcząca
  • Sterowanie: System zarządzania magazynem HiLIS z rozszerzeniem funkcji 3PL
  • Budynek: Instalacja na antresoli w zrównoważonej konstrukcji drewnianej (zbudowana w 2018 r.)


 

Robot AutoStore w akcji
Krizstian Haslinger i Felix Mangelberger podczas przekazania władzy
"Dzięki rozwiązaniu AutoStore i dostosowanemu oprogramowaniu HiLIS możemy uelastycznić nasze procesy i jeszcze lepiej sprostać rosnącym wymaganiom naszych klientów. Rozwiązanie to wzmacnia naszą wiedzę w zakresie 3PL i oferuje wysoką wydajność na ograniczonej przestrzeni"

Krisztián Haslinger
Kierownik projektu ds. logistyki kontraktowej w cargo-partner

Galeria zdjęć

cargo-partner AutoStore Grid najwyższy poziom
stacje robocze kompletacji cargo-partner AutoStore
Dostarczanie pojemników na stanowisko robocze kompletacji
Stanowisko kompletacji zamówień na parterze przy podnośniku koszowym
cargo-partner AutoStore Grid najwyższy poziom II
Robot AutoStore "Red Line"
cargo-partner i HÖRMANN podczas uruchomienia
cargo-partner podąża ścieżką częściowej automatyzacji, z ręcznym magazynem wąskich korytarzy i magazynem drobnych części AutoStore w jednym systemie
Podnośniki pojemników pod antresolą AutoStore

O cargo-partner GmbH:

cargo-partner, spółka należąca do NIPPON EXPRESS HOLDINGS, INC., jest dostawcą kompleksowych usług info-logistycznych z szerokim portfolio usług transportu lotniczego, morskiego, lądowego i logistyki. Dzięki ponad 40-letniemu doświadczeniu w zakresie technologii informatycznych i optymalizacji łańcucha dostaw, firma opracowuje usługi dostosowane do potrzeb różnych branż, aby stworzyć przewagę konkurencyjną dla swoich klientów na całym świecie. firma cargo-partner została założona w 1983 roku i wygenerowała obrót w wysokości 1,7 mld EUR w 2024 roku. Firma zatrudnia obecnie ponad 3 800 osób na całym świecie.

>

Skontaktuj się z nami

Czy rozpoznajesz siebie w historii cargo-partnerm z wyzwaniami i możliwymi rozwiązaniami dla własnej firmy? Zachęcamy do niezobowiązującego kontaktu z naszymi ekspertami ds. planowania projektów. Dokonamy oceny bieżącego i zoptymalizowanego przepływu materiałów, opcji automatyzacji i wstępnej ceny orientacyjnej

Kraj
Zapoznałem się z warunkami ochrony danych i wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych.*
Protected by Spam Master
logo cargo-partner

Artykuł specjalistyczny: Otwarte pytania w magazynie

Logistik heute
Materialfluss Magazin Interview RB Zdjęcie na okładce

Ekskluzywny wywiad z dyrektorem zarządzającym Rainerem Baumgartnerem w Materialfluss Magazin

Ostatnio gościliśmy w naszej siedzibie w Monachium Marvina Meyke, redaktora naczelnego renomowanego magazynu poświęconego przepływowi materiałów. W osobistej rozmowie Rainer opowiedział o swoich początkach w firmie, strategicznych partnerstwach i celach.

Przeczytaj wywiad tutaj jako fragment e-papieru

Zapowiedź wywiadu Material Flow z Rainerem Baumgartnerem

Ekskluzywny wywiad z dyrektorem zarządzającym Rainerem Baumgartnerem

Magazyn Material Flow

Deklaracja dostępności


 

HÖRMANN Intralogistics Solutions GmbH dokłada wszelkich starań, aby jej strona internetowa https://www.hoermann-intralogistics.com zgodnie z bawarską ustawą o równości, integracji i uczestnictwie osób niepełnosprawnych (Bayerisches Behindertengleichstellungsgesetz - BayBGG) oraz bawarskiego rozporządzenia w sprawie technologii informacyjnych bez barier (BayBITV) w celu wdrożenia dyrektywy (UE) 2019/882 Parlamentu Europejskiego i Rady („European Accessibility Act” (EAA)).

Niniejsze oświadczenie o dostępności ma zastosowanie do aktualnie opublikowanej wersji strony internetowej https://www.hoermann-intralogistics.com.
 

Stan zgodności z wymogami

Wymogi dostępności wynikają z bawarskiej ustawy o równości, integracji i uczestnictwie osób niepełnosprawnych (bawarska ustawa o równości osób niepełnosprawnych - BayBGG) oraz bawarskiego rozporządzenia w sprawie dostępnej technologii informacyjnej (BayBITV)

Weryfikacja zgodności z wymogami opiera się na przeglądzie przeprowadzonym w okresie od 1. kontrola zgodności opiera się na analizie przeprowadzonej w okresie od 1 do 27 czerwca 2025 r. przy użyciu narzędzia programowego Accessible Web RAMP.

W celu przeprowadzenia kontroli wszystkie strony treści zostały przeanalizowane przez narzędzie programowe, a błędy zostały poprawione w miarę możliwości. Wyniki zostały udokumentowane w raporcie z testów.
 

Formalne potwierdzenie dostępności naszej strony internetowej

Posiadamy następujące formalne potwierdzenie dostępności naszej strony internetowej: W oparciu o WCAG 2.2 na poziomie zgodności "AA" zgodnie z raportem wymienionym powyżej. Ostatni przegląd miał miejsce w dniu 5 czerwca 2025 r.

 

Niezgodności

Istniejące znane niezgodności są wymienione poniżej:

1. Niedostępne treści

1.1 Alternatywy tekstowe dla graficznych elementów strony

  • Podlinkowane obrazy i przyciski graficzne czasami nie mają alternatywy tekstowej lub nie jest ona równoważna.
  • Niepodlinkowane, zawierające informacje obrazy i obiekty multimedialne nie zawsze mają równoważną alternatywę tekstową.

1.2 Struktura semantyczna i adaptowalność

  • Nagłówki nie zawsze są oznaczone za pomocą elementów strukturalnych HTML.
  • Etykiety "Salutation" i "Postcode" w formularzu kontaktowym nie są poprawnie powiązane z powiązanym polem formularza.
  • W niektórych przypadkach - takich jak obsługa błędów w formularzu kontaktowym - odniesienie jest dokonywane wyłącznie do cech sensorycznych, takich jak kolor i pozycjonowanie. Odniesienia te nie są zrozumiałe bez percepcji cech sensorycznych.

1.3 Odrębność

  • Czcionki i kolory są używane na stronie internetowej w elementach, które nie mają wystarczającego kontrastu z odpowiednim tłem.
  • Aby złagodzić tę niezgodność, do ramki strony tej witryny dodano przełącznik wysokiego kontrastu, który poprawia odrębność tej treści.
  • Chociaż powiększenie przeglądarki jest obsługiwane przez witrynę, podczas korzystania z powiększenia tekstu lub czcionki występują nakładki. niektóre części strony nachodzą na siebie lub są odcinane.
  • W przypadku bardzo małych wyświetlaczy, np. o szerokości 320px, poszczególne treści na stronie są odcinane.
  • Wyskakujące menu elementu menu w głównej nawigacji zamyka się tylko po zmianie stanu najechania myszą, ale nie zamyka się po zmianie fokusu klawiatury.

1.4 Obsługa klawiatury

  • Strona internetowa może być obsługiwana za pomocą klawiatury tylko w ograniczonym zakresie.
  • Aktualny fokus klawiatury nie jest widoczny. Niektóre elementy sterujące, takie jak znacznik przejścia na górę strony, funkcja przewijania suwaka zwiastuna na stronie głównej i całe menu mobilne, nie mogą być dostępne ani obsługiwane za pomocą klawiatury.

1.5 Ograniczenia czasowe i przenoszenie treści

  • Suwak zwiastuna na stronie głównej automatycznie przełącza się między różnymi treściami. Ruch ten nie zatrzymuje się automatycznie ani nie może być zatrzymany ręcznie.

1.6 Czytelność

  • Strona internetowa jest obecnie oferowana w języku niemieckim.
    Niemieckie słowa, np. terminy techniczne, nie są oznaczone.

1.7 Różne

  • Kod HTML strony internetowej nie jest prawidłowy.
  • Dostępne do pobrania pliki PDF, takie jak ulotki, nie są dostępne.
  • Treści nie są jeszcze dostępne w prostym języku lub w języku migowym.

Oferty, które obecnie nie są w pełni dostępne, będą sukcesywnie odpowiednio dostosowywane.

2. Nieproporcjonalne obciążenie

Wyjątek ze względu na nieproporcjonalne obciążenie zgodnie z art. 5 dyrektywy (UE) 2016/23. 5 dyrektywy (UE) 2016/2102.

  • Napisy do filmów nie zostały jeszcze w pełni zachowane lub automatycznie utworzone w niektórych przypadkach (kryterium sukcesu WCAG 1.2.2).
  • Nie zapewniono audiodeskrypcji dla filmów, które wymagają audiodeskrypcji (kryterium sukcesu WCAG 1.2.3).
  • Zintegrowane, zewnętrzne treści stron trzecich, na przykład filmy, podcasty lub posty z platform mediów społecznościowych, nie są w pełni dostępne.

     

Tworzenie tego oświadczenia o dostępności

To oświadczenie zostało utworzone 25 czerwca 2025 r.
 

Informacje zwrotne i dane kontaktowe

Chcesz poinformować nas o istniejących barierach lub poprosić o niedostępne treści w dostępnym formacie? Skontaktuj się z naszymi odpowiedzialnymi osobami kontaktowymi.

Odpowiedzialny za dostępność i przetwarzanie wiadomości otrzymanych za pośrednictwem mechanizmu opinii jest:

HÖRMANN Intralogistics Solutions GmbH
Gneisenaustraße 15
80992 Monachium
https://www.hoermann-intralogistics.com/de/kontakt
 

Procedura egzekwowania

Jeśli nawet po przesłaniu informacji zwrotnej do wyżej wymienionego kontaktu nie znaleziono satysfakcjonującego rozwiązania, można skontaktować się z Centrum Egzekwowania i Monitorowania Technologii Informatycznych bez Barier. Po upływie sześciu tygodni użytkownik ma prawo skontaktować się bezpośrednio z organem odpowiedzialnym za egzekwowanie i monitorowanie przepisów. Przy zaangażowaniu wszystkich zainteresowanych stron organ wykonawczy podejmie próbę ustalenia okoliczności braku dostępności, aby instytucja mogła je naprawić.

Landesamt für Digitalisierung, Breitband und Vermessung
IT-Dienstleistungszentrum des Freistaats Bayern
St.-Martin-Straße 47
81541 München
E-mail: bitv@bayern.de
Strona internetowa: www.ldbv.bayern.de/digitalisierung/bitv.html

Defibrylator Corpuls i masażer Torax

HÖRMANN DealTicker: Precyzja w technologii medycznej w firmie Corpuls

HÖRMANN Intralogistics automatyzuje produkcję dla producenta defibrylatorów i urządzeń do masażu Torax

Pick-and-place + renderowanie AS

Hörmann Intralogistics rozszerza portfolio AutoStore o robotykę AI firmy Sereact