HÖRMANN Intralogistics wdraża zautomatyzowany magazyn wysokiego składowania do ostrożnego przechowywania niespaletyzowanych i niezabezpieczonych formatów tektury falistej dla producenta opakowań DS Smith we Francji.

Dzięki innowacyjnej sile i zaangażowaniu, brytyjska firma realizuje swój cel bycia liderem w dziedzinie zrównoważonych opakowań. Około 30 000 pracowników pracuje dla DS Smith w 30 krajach. We francuskiej lokalizacji w Durtal nad rzeką Loarą powstaje nowy dwunawowy magazyn wysokiego składowania tektury falistej. Projekt został zaplanowany i zrealizowany przez HÖRMANN Intralogistics. Oddanie do użytku miało miejsce latem 2022 r.

>

Logo DS Smith

Koncepcja

Magazyn wysokiego składowania (HRL) został zbudowany w nowej hali obok hali produkcyjnej. Stosy tektury falistej są transportowane do strefy wstępnej HRL za pomocą technologii przenośników. Tam HÖRMANN Intralogistics przejmuje stosy i transportuje je najpierw przez kontrolę konturu, a następnie w kierunku transferu RBG. Technologia przenośnika jest zaprojektowana w taki sposób, że 11 wideł maszyny do przechowywania i pobierania może wejść do technologii przenośnika, aby odebrać lub dostarczyć jednostkę ładunkową.

Technologia transportu tektury falistej

Łagodna obsługa stosów tektury falistej bez taśmowania i bez płyty bazowej

Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w dziedzinie tektury falistej, firma HÖRMANN Intralogistics zaprojektowała nowy magazyn wysokiego składowania dla DS Smith, aby spełnić wymagania dotyczące wrażliwego materiału i różnych formatów tektury falistej. Stosy tektury falistej zostały podzielone na różne klasy szerokości od 580 do 2620 mm. Dzięki temu można je układać pojedynczo, parami lub trójkami. Dwie maszyny do magazynowania i pobierania (SRM) są wyposażone w 11 indywidualnie napędzanych wideł teleskopowych. W zależności od kategorii szerokości, odpowiednia liczba wideł przejmuje stosy w celu ich bezpiecznego i delikatnego transportu i składowania. .

RBG może przewozić pojedyncze, pary lub potrójne jednostki. W przedziałach regałowych kilka wzdłużnie ustawionych profili stalowych zapewnia elastyczne wykorzystanie przestrzeni przy różnych szerokościach układania w stosy z optymalnym, starannym podparciem stosów formatów. Przedziały są precyzyjnie sterowane za pomocą opartego na kamerze systemu precyzyjnego pozycjonowania przedziałów. Zoptymalizowana pod względem objętości alokacja przedziałów jest kontrolowana przez system zarządzania magazynem HiLIS, który komunikuje się z systemem klienta za pośrednictwem interfejsu.

Fakty

Zakres dostawy HÖRMANN Intralogistics obejmuje konstrukcję stalową regałów, układnice, technologię przenośników, system HiLIS WMS, a także sterowanie instalacją oparte na sterownikach PLC, w tym wizualizację instalacji.

  • Magazyn wysokiego składowania, 2-nawowy
  • 2 układnice dwumasztowe z 11 indywidualnie zmotoryzowanymi widłami teleskopowymi każda
  • Wymiary HRL 45 x 18 x 19 m (dł. x szer. x wys.)
  • Pojemność magazynowa dla ok. 630 000 m² tektury falistej
  • Pojemność wejściowa i wyjściowa co najmniej 61 jednostek/h - godziny pracy 24/6
Maszyna do pobierania tektury falistej DS Smith

Innowacyjne rozwiązania e-grocery do wydajnego przechowywania i kompletacji, szczególnie w przypadku produktów chłodzonych i niechłodzonych, cieszą się dużym zainteresowaniem ze względu na szybki rozwój internetowych sklepów spożywczych. HÖRMANN Intralogistics specjalizuje się w opracowywaniu niestandardowych systemów przepływu materiałów, które integrują magazyn wysokiego składowania, magazyn małych części (AutoStore), technologię przenośników i zarządzanie magazynem w celu spełnienia wymagań higienicznych i temperaturowych. Gwarantujemy kompleksowe rozwiązania, od planowania po wsparcie, dzięki czemu jesteśmy niezawodnym partnerem w zmieniającym się sektorze e-grocery.

Termin e-grocery - lub supermarket online - obejmuje wszystkie zakupy online, które należą do towarów klasycznego handlu żywnością. Obejmuje to zarówno artykuły spożywcze, jak i niespożywcze. Szczególnym wyzwaniem jest równoległe przechowywanie i kompletowanie towarów chłodzonych i niechłodzonych. E-grocery osiągnęło w ostatnich latach wysokie tempo wzrostu, przyspieszone przez pandemię, i przewiduje się, że w 2030 r. osiągnie udział w rynku na poziomie około 30%.

Dla operatorów centrów realizacji zamówień e-grocery, szybka i efektywna kosztowo kompletacja odgrywa decydującą rolę, ponieważ ostatni etap zamówienia od dostawcy e-grocery do klienta stanowi znaczną część całkowitych kosztów. Ponadto, idea e-grocery rozwija się dzięki łatwym kliknięciom i szybkiej dostawie do domu. Aby spełnić te wymagania, wymagana jest automatyzacja procesów magazynowania i kompletacji.

Zalety rozwiązania e-grocery od HÖRMANN Intralogistics

  • Ponad 35 lat know-how w dziedzinie intralogistyki
  • Słynne referencje spożywcze i przykłady wdrożeń
  • Rozwiązanie szyte na miarę jest zestawiane indywidualnie z bogatego portfolio
  • Sprzęt i oprogramowanie z jednego źródła
  • Jeden partner kontaktowy od koncepcji do uruchomienia
  • Wsparcie cyklu życia 24/7

Połączone rozwiązanie w zakresie chłodzenia i mikroprzeładunku e-grocery w temperaturze pokojowej dla flaschenpost

Supermarket internetowy flaschenpost uruchomił swoją usługę natychmiastowej dostawy w 2016 roku i obecnie dostarcza żywność, napoje i produkty codziennego użytku do ponad 200 miast w Niemczech. Ponad 20 000 pracowników zapewnia obecnie spełnienie obietnicy "dostawy w ciągu 120 minut" z ponad 30 lokalizacji magazynowych. W lokalizacji w Langenfeld (Nadrenia) firma HÖRMANN Intralogistics po raz pierwszy stworzyła rozwiązanie mikro-fulfilmentu w istniejącej nieruchomości z dwoma połączonymi systemami AutoStore®, technologią przenośników łączących i niezbędnym systemem chłodzenia.

Towary chłodzone i niechłodzone do 9 500 ofert kontenerowych dziennie

Dla innowacyjnego projektu systemu AutoStore®, różne strefy temperaturowe "Ambient" i "Chilled" zostały połączone ze sobą podczas planowania przez HÖRMANN Intralogistics w taki sposób, że możliwe jest pobieranie suchych i schłodzonych towarów z obu systemów dla jednego zamówienia.

Zakres dostawy obejmuje kompletną obudowę systemu chłodzenia, a także technologię chłodzenia umożliwiającą pracę systemu w temperaturze 2°C. Specjalnie dostosowany system chłodzenia zapewnia minimalny wyciek podczas pracy i optymalną wydajność energetyczną.

W obecnej konfiguracji system jest obliczony na około 1000 dostaw kontenerów na godzinę, ale oferuje dalsze możliwości wzrostu wydajności i pojemności przestrzeni magazynowej. Do dostarczania i usuwania pustych lub zamówionych pojemników w lokalizacjach kompletacji zamówień zainstalowano około 100 m technologii przenośników łączących pojemniki. Dziennie można przekazać kierowcom flaschenpost do 12 000 artykułów.

W międzyczasie HÖRMANN Intralogistics otrzymał już zamówienie na drugi projekt mikro-fulfilmentu w nowej lokalizacji logistycznej usługi dostawy online.

Wiadomość w logo butelki

Fakty

AutoStore® "Chilled" Autostore "Ambient"

System AutoStore® dla towarów chłodzonych

  • Około 6 400 pojemników AutoStore
  • 14 robotów "Red-Line"
  • 8 portów przenośników do przechowywania i kompletacji
  • Obudowa systemu chłodzenia, jak również technologia chłodzenia umożliwiająca pracę systemu w temperaturze 2°C
.

 

System AutoStore® dla produktów suchych

  • około 7 500 pojemników
  • 19 robotów "Red-Line"
  • 6 portów karuzelowych i 2 porty przenośników do przechowywania i pobierania
  • Dwuczęściowy system przenośników do przenoszenia i wyjmowania kontenerów
  • Kompleksowa konstrukcja stalowa

 

 

Wiadomość w furgonetce z butelką
Bottle Mail AutoStore System 3D Preview

Chłodzone specjały serowe w nowym systemie AutoStore® z kompletacją wielu zamówień i technologią przenośników łączących w Heiderbeck

Heiderbeck GmbH w Olching, Bawaria, jest odnoszącą sukcesy firmą dystrybucyjną wysokiej jakości specjałów serowych i chłodzonych produktów delikatesowych na rynku niemieckim. Do przechowywania specjałów serowych, HÖRMANN Intralogistics zainstalował system AutoStore® z dostosowanym systemem zarządzania magazynem HiLIS AS i stacjami kompletacji wielu zamówień w istniejącym, chłodzonym magazynie i rozszerzył go w drugim etapie rozbudowy.

W pięciu portach kompletacji wielozamówieniowej pracownicy wyjmują specjały serowe z pojemników źródłowych AutoStore®, podążają za wyświetlaczami put-to-light, umieszczają je w maksymalnie czterech pojemnikach wysyłkowych po stronie klienta i potwierdzają odpowiedni proces kompletacji bezpośrednio w systemie put-to-light. Stacjonarne skanery kodów kreskowych i docelowe lokalizacje pojemników ze zintegrowanymi rolkami ułatwiają kompletację wielu zamówień na stacjach kompletacji.

Kontenery transportowe są transportowane do obszaru paletyzacji w sąsiedniej hali za pomocą systemu przenośników, który również został zainstalowany przez HÖRMANN Intralogistics. Aby spełnić wymagania dotyczące żywności, pojemniki AutoStore są w razie potrzeby podawane do systemu czyszczenia za pośrednictwem dwóch komór transferowych.

Nadrzędny system zarządzania magazynem HÖRMANN Intralogistics HiLIS AS jest bezpośrednio połączony z HOST klienta, zarządza magazynem AutoStore® i kontroluje zlecenia kompletacji put-to-light, a także zarządzanie pojemnikami za pośrednictwem komórek transferowych. Dzięki wizualizacji HiLIS AS wszystkie dane i funkcje systemu mogą być wywoływane w dowolnym momencie.

Logo Heiderbeck

Fakty

system autostore przepływ materiałów
  • Pojedynczo-podwójna siatka o pojemności 15 700 pojemników
  • 51 robotów i 40 stacji ładowania z serii "Red Line"
  • 9 portów karuzelowych w wersji 4
  • 3 porty przenośników w wersji 4
  • 2 komórki transferowe
  • Platforma serwisowa ze schodami
  • System zarządzania magazynem "HiLIS AS"
  • Technologia przenośników łączących
   

 

Heiderbeck Picking
Specjalności serowe Heiderbeck
Outlet Heiderbeck

Referenzvideo AutoStore bei Heiderbeck

HÖRMANN Intralogistics oferuje doskonałe, przyszłościowe rozwiązanie w zakresie przepływu materiałów dla rozwijającego się segmentu e-grocery, a także dla internetowych dostawców żywności i produktów niespożywczych.

Przeanalizuj przepływ materiałów teraz i uzyskaj rekomendację rozwiązania!

Czy osiągasz granice swojego magazynu ręcznego pod względem wymagań dotyczących przestrzeni i personelu? Przyjrzymy się Twojej aktualnej i docelowej sytuacji i znajdziemy rozwiązanie. Prosimy o niezobowiązujący kontakt.

Kraj
Zapoznałem się z warunkami ochrony danych i wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych.*
Protected by Spam Master
KM

HÖRMANN Intralogistics świętuje ukończenie zautomatyzowanego magazynu drobnych części i palet dla KraussMaffei Technologies w Parsdorfie

Ukończenie nowego zautomatyzowanego magazynu drobnych części i zautomatyzowanego magazynu palet w KraussMaffei Technologies w Parsdorf.

Vizualiztion new Hoval Plant Istebné

HÖRMANN Intralogistics wdraża w pełni zautomatyzowany system magazynowania dla Hoval

HÖRMANN Intralogistics współpracuje z @Hoval heat pumps w celu wdrożenia zaawansowanego zautomatyzowanego systemu logistycznego i magazynowego na Słowacji. Projekt ten obejmuje magazyn paletowy wysokiego składowania, system przenośników i AutoStore dla małych części w celu zwiększenia wydajności i produkcji. Jest to trzeci magazyn z wieloma rozwiązaniami dla HÖRMANN Intralogistics, a także trzecia współpraca dla sektora zrównoważonej energii, który cieszy się dużym popytem.

HÖRMANN Intralogistics - system AutoStore® dla poczty butelkowej w Kolonii

Drugi system AutoStore® dla flaschenpost: jubileusz dla HÖRMANN Intralogistics

Pięćdziesiąty system AutoStore® firmy HÖRMANN Intralogistics jest jednocześnie drugim rozwiązaniem mikrofulfillmentu w temperaturze chłodniczej i pokojowej dla flaschenpost.

HÖRMANN Intralogistics - Referenz Zerhusen Kartonagen GmbH
Flaschenpost.de Model 3D MFC Langenfeld

Pierwszy na świecie system AutoStore® z połączonym chłodzeniem i temperaturą pomieszczenia dla sklepu internetowego flaschenpost SE

HÖRMANN Intralogistics buduje po raz pierwszy dla supermarketu internetowego flaschenpost.de w jego siedzibie w Langenfeld (Nadrenia) rozwiązanie mikroprzeprowadzek z dwoma połączonymi systemami AutoStore®, techniką przenośników łączących i niezbędnym systemem chłodzenia.