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Logistikimmobilien: Franz Mensch vertraut bei AutoStore-Anlage auf Hörmann Intralogistics
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Referenz Siemens Rastatt
AutoStore-System mit vollautomatischem KLT-Wareneingang
Wenn etablierte Produktionsabläufe auf moderne Lagertechnologie treffen: Bei Siemens Rastatt entwickelte HÖRMANN Intralogistics eine wegweisende Lösung, die erstmals Kleinladungsträger vollautomatisiert in ein AutoStore-System einlagert. Eine Innovation, die Systemgrenzen überwindet und neue Maßstäbe in der Intralogistik setzt.
Das Konzept
Jahrzehntelang gewachsene Produktionsstrukturen mit neuer Technologie verbinden
Siemens Rastatt stand vor einer komplexen Herausforderung: Das über 30 Jahre alte automatische Kleinteillager (AKL) musste ersetzt werden, doch die Produktion arbeitete seit Jahrzehnten mit etablierten Kleinladungsträgern (KLTs) in vier verschiedenen Typen. AutoStore als modernste Lagertechnologie bietet zwar höchste Effizienz, ist jedoch ein geschlossenes System – dessen Behälter das Grid niemals verlassen dürfen.
Konventionelle Lösungsansätze hätten bedeutet: Entweder aufwendige manuelle Umpackprozesse von KLTs in AutoStore-Behälter mit hohen Personalkosten und Fehlerrisiken, oder komplette Umstellung der gewachsenen Produktionsprozesse. Beides war für Siemens keine Option.
DIE LÖSUNG IM DETAIL
Vollautomatisierte Bin-in-Bin-Technologie mit höchster Präzision
Das AutoStore-Kernsystem bildet mit 23.000 Behälterkapazität und acht Red Line-Robotern die Basis der Lösung. Sechs Conveyorports gewährleisten einen effizienten Materialfluss mit 100 Auslagerungen pro Stunde für die Produktion und 60 für die Kundenkommissionierung.
Das Herzstück der Innovation ist die speziell entwickelte Roboterzelle: Ein KUKA-Roboter mit MechMind 3D-Vision-Technologie erkennt vier verschiedene KLT-Typen und positioniert diese millimetergenau in AutoStore-Behälter. Die 3D-Kamera kompensiert dabei automatisch Toleranzen und gewährleistet eine fehlerfreie Platzierung.
Der vollautomatisierte Prozessablauf: AGILOX-Fahrerlose Transportfahrzeuge liefern die KLTs palettenweise an. Die Roboterzelle entnimmt sie präzise und führt bis zu 55 KLTs pro Stunde dem AutoStore-Grid zu. Integrierte Barcodeleser und Gewichtskontrollen prüfen jeden Behälter – nicht-konforme werden automatisch ausgeschleust.
Für personalfreien 24/7-Betrieb sorgt die INXPECT-Radarsicherheit mit mehrstufigen Schleusen, Lichtgittern und Rolltoren. Der umgekehrte Prozess – die Entnahme leerer KLTs – funktioniert ebenso vollautomatisiert.
Ziele und Herausforderungen des Projekts:
- Vollautomatisierte Integration von vier verschiedenen KLT-Typen in AutoStore-System
- Ersatz des 30 Jahre alten AKL ohne Betriebsunterbrechung
- Weiterhin hohe Entlastung des Lagerpersonals
- Beibehaltung der bewährten Produktionsprozesse mit etablierten Kleinladungsträgern
- Realisierung personalfreier 24/7-Automatikbetrieb
- Nahtlose SAP EWM-Integration für durchgängige Materialflussteuerung
- Höchste Präzision bei unterschiedlichen Behältergrößen und -gewichten
Fakten & Kennzahlen
| AutoStore-System | KLT-Pickroboterzelle |
|---|---|
|
|
„Unser eingespieltes System mit etablierten KLTs und AGV-Anbindung musste nahtlos in die neue AutoStore-Lösung integriert werden. HÖRMANN war der ideale Partner mit der nötigen Schnittstellenkompetenz für Robotik und Softwareintegration."
Jonas Wilhelm
Projektleiter Logistik, Siemens Rastatt
Über Siemens Rastatt
Die Siemens AG ist ein globaler Technologiekonzern mit Fokus auf Industrie, Infrastruktur, Mobilität und Gesundheitswesen. Am Standort Rastatt entwickelt und produziert Siemens innovative Lösungen für die Automatisierungstechnik (Mit Fokus auf Ventile) und setzt dabei auf hochmoderne Logistikkonzepte.
Referenzfilm
Vollautomatisiertes AutoStore-System mit KLT-Pickroboterzelle bei Siemens
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